Quiz A1/A3 drone: 22 domande con le risposte spiegate

1. 120 m dal suolo ✓
2. 150 m
3. 300 m
4. Non c'è un limite

Si vola al massimo a 120 m dal punto più vicino del terreno.

1. Vedere sempre il drone a occhio nudo ✓
2. Guardarlo solo sul telefono
3. Volare di notte
4. Volare oltre 500 m

VLOS: il drone resta sempre visibile ai tuoi occhi, senza binocolo.

1. Un osservatore accanto che guarda il drone ✓
2. Niente, basta l'occhiale
3. Solo il GPS acceso
4. Un secondo drone

Con gli occhiali non vedi il drone: un osservatore accanto a te lo tiene d'occhio.

1. No, mai in categoria Open ✓
2. Sì, sotto i 30 m
3. Sì, con un drone sotto i 250 g
4. Sì, se è di giorno

Il sorvolo degli assembramenti è vietato in tutta la categoria Open, anche con i droni piccoli.

1. Almeno 150 m ✓
2. 50 m
3. 15 m
4. 1 km

In A3 si vola lontano dalle persone e ad almeno 150 m da aree residenziali, commerciali, industriali e ricreative.

1. Attaccato sul drone ✓
2. Tenuto a casa
3. Solo sul radiocomando
4. Non serve

Il codice operatore va applicato sul drone, ben visibile.

1. Se il drone pesa 250 g o più, o ha una camera e non è un giocattolo ✓
2. Mai
3. Solo se lavori
4. Solo sopra i 2 kg

Anche un drone sotto i 250 g con la camera richiede la registrazione, se non è un giocattolo.

1. Sulla mappa delle zone di D-Flight ✓
2. Su una mappa stradale
3. Chiedo ai passanti
4. Non serve controllare

Le zone geografiche (aeroporti, zone vietate o limitate) si controllano su D-Flight prima di ogni volo.

1. La luce verde lampeggiante accesa ✓
2. I fari bianchi
3. Niente
4. Una luce rossa fissa

Per volare di notte va accesa la luce verde lampeggiante, così il drone si vede da terra.

1. Devi evitarlo; se succede, passa il prima possibile ✓
2. Puoi restare sopra quanto vuoi
3. Puoi se scendi a 5 m
4. Puoi se sono seduti

In A1 con un C1 non si sorvolano persone non coinvolte: se capita, riduci al minimo il tempo sopra di loro.

1. Eliche, batterie, home point, meteo e zona ✓
2. Solo la batteria del telefono
3. Niente se il drone è nuovo
4. Solo il colore delle eliche

Il controllo prima del volo evita la maggior parte degli incidenti.

1. Più alta degli ostacoli intorno ✓
2. A 2 m
3. Sempre a 120 m
4. Non conta

Se il drone torna da solo, deve passare sopra alberi, case e tralicci.

1. Durano meno: tienile calde e atterra prima ✓
2. Durano di più
3. Non cambia niente
4. Vanno messe in frigo

Il freddo fa calare la carica in fretta: atterra con margine.

1. Obbligatoria ✓
2. Sempre facoltativa
3. Solo sopra 25 kg
4. Solo per i droni da corsa

In Italia serve l'assicurazione di responsabilità civile verso terzi per volare.

1. 5 anni ✓
2. 1 anno
3. Per sempre
4. 6 mesi

L'attestato vale 5 anni, poi va rinnovato.

1. No ✓
2. Sì, se sono leggeri
3. Sì, sopra il mare
4. Sì, di notte

In Open è vietato sganciare oggetti e trasportare merci pericolose.

1. No: serve essere lucidi e riposati ✓
2. Sì, se poco
3. Sì, in modalità cine
4. Sì, se c'è un osservatore

Come per la guida: niente alcol, droghe o farmaci che danno sonno, e non volare se sei stanco.

1. La privacy: serve il loro consenso per pubblicare ✓
2. Niente
3. Basta stare sotto 120 m
4. Solo il codice della strada

Le riprese di persone riconoscibili sono dati personali: chiedi il permesso prima di pubblicarle.

1. Non decollo ✓
2. Volo più in alto
3. Volo in modalità sport
4. Non conta

Si rispettano sempre i limiti del produttore: in quota il vento è ancora più forte.

1. Il pilota remoto (e l'operatore) ✓
2. Il produttore del drone
3. Il proprietario del terreno
4. Nessuno

Chi pilota risponde di quello che fa il drone.

1. Controllo le zone su D-Flight: di solito non si può volare ✓
2. Bastano 50 m di distanza
3. Non ci sono limiti
4. Si vola se non sento aerei

Intorno agli aeroporti ci sono zone vietate o limitate: si controllano sempre prima.

1. Torna a casa da solo (RTH), se impostato bene ✓
2. Si spegne in aria
3. Atterra sempre dove si trova
4. Va dritto finché c'è batteria

Per questo l'home point e l'altezza RTH si controllano prima di partire.